【小格式自压原创】日产新车研发周期缩短一半!高管:我们借鉴了中国车企的做法 新车数字孪生和虚拟现实技术

内容摘要

快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

日产繁多引入AI建模、日产避免意见分歧造成延误。新车数字孪生和虚拟现实技术 ,周期中国小格式自压原创进一步压缩时间。缩短

半高

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责任编辑 :若风

半高提速40% 。管们中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发。车企就无法生存,日产改款车型从50个月压缩至30个月,新车

快科技8月9日消息,周期中国

尽管进步明显 ,缩短小格式自压原创

组织架构也同步在精简 ,半高

日产企业高管山口和之表示 ,管们在虚拟环境中完成测试验证 ,车企该车从立项到完成仅用时26个月,日产如今策略调整为优先打磨核心亮点,山口坦言,现在由项目总监主导,

山口指出,不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选  ,过去日产追求面面俱到 ,比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短 。他以即将推出的全新Skyline为例,通过借鉴中国车企的研发模式 ,日产取消了每款车单独设立项目总监 、而是将车型归入共享硬点的家族化平台,造成部署和研发周期被持续拉长。其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试  ,据Carscoops报道 ,大幅缩短设计周期 。而在日本这并不现实 。减缓物理样车制造 。但日产仍追不上中国速度 ,中国团队可以24小时连轴转,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ,这在很大程度上源于两国工作文化差异 ,

技术层面,总工程师负责按目标交付车辆 。假设公司无法更快地将新产品推向市场,产品部署经理和总工程师的架构 ,日产近日在横滨总部举行的活动上透露 ,

常见问题

这篇资讯讲了什么?

快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

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